Uamotors’un aktardığına göre araç sahiplerince yapılan üç yaygın hata, aracın ömrünü ciddi şekilde azaltıyor ve sürücüleri masraflı tamiratlarla karşı karşıya bırakıyor. İşte o üç davranış:
Birçok sürücü, bozuk yol ve çukurlardan hız kesmeden geçmenin araca zarar vermeyeceğini düşünüyor. Fakat gerçek tam tersi.
Hız arttıkça, süspansiyona binen darbe de katlanarak artıyor.
Zarar görebilecek parçalar:
– Amortisörler
– Rot ve aks bileşenleri
– Jantlar
– Tekerlek rulmanları
Bu ise ilerleyen süreçte:
– Vuruntu seslerine
– Titreşimlere
– Yüksek maliyetli süspansiyon onarımlarına yol açıyor.
“Zaten kirleniyor, yıkasam ne olacak?” diye düşünen sürücüler büyük bir yanılgı içinde.
Kışın biriken çamur, tuz ve kimyasal çözücüler gerçek bir pas düşmanıdır.
Bu maddeler:
– Boyaya nüfuz ederek mikroskobik çizikleri büyütür,
– Kapı içlerinde, fitillerde ve davlumbazlarda birikir,
– Nemi hapsederek korozyonu hızlandırır.
Bahar geldiğinde araçtaki kabarmalar ve pas lekeleri işte bu ihmalin sonucudur.
Düzenli yıkama, özellikle alt takım temizliği ve tuzun arındırılması, aracın ömrünü ciddi şekilde uzatır.
Bir başka yaygın yanlış: “Modern araçların ısınmaya ihtiyacı yok.”
Uzmanlara göre bu da tehlikeli bir alışkanlık. Motor çalıştığında yağı tüm parçalara yaymak ve basıncı dengelemek için kısa bir ısınma süresine ihtiyaç duyar.
Motor ısınmadan yola çıkmanın zararları:
– Sürtünme artar
– Yağlama yetersiz kalır
– Motor aşınması hızlanır
– Motor yaklaşık 90°C çalışma sıcaklığına ulaştığında optimum verimde çalışır. Erken gaza yüklenmek, uzun vadede motor ömrünü ciddi biçimde kısaltır.
