Uzmanların en çok üzerinde durduğu konu, halk arasında “yağ yakma” veya “yağ yeme” olarak bilinen motor yağı tüketiminin artması. Birçok sürücü sadece yağ eksildiğinde tamamlamanın yeterli olduğunu düşünse de işin aslı çok daha ciddi. Motorun yağ tüketmeye başlaması, iç bileşenlerde derin aşınma ve hasarın habercisi olarak kabul ediliyor. Bu durum görmezden gelindiğinde motorun tamamen kullanılmaz hale gelmesine yol açabiliyor.
AŞINMIŞ PİSTON SEGMANLARI EN YAYGIN SEBEP
Motorun aşırı yağ tüketmesinin en sık nedeni, piston ile silindir duvarı arasındaki sızdırmazlığı sağlayan piston segmanlarının aşınması veya sıkışmasıdır. Segmanların elastikiyetini kaybetmesi veya karbonla kaplanması halinde yağ, yanma odasına sızarak yakıtla birlikte yanmaya başlıyor. Bu nedenle aracın arkasından gri-mavi duman çıkması, motor içindeki parçaların yağla birlikte yanmasıyla ilişkilendiriliyor.
SUPAPLARDAKİ KEÇELER DE TEHLİKE YARATIYOR
Bir diğer yaygın neden ise supaplarda bulunan yağ keçelerinin zamanla sertleşip çatlaması. Bu durumda yağ yanma odasına girdiği için motorun buji, supap ve egzoz gibi bölümlerinde yoğun karbon birikimi oluşuyor. Bu da performans kaybı, düzensiz çalışma ve artan yakıt tüketimi gibi sorunlara yol açabiliyor.
ONARIM MALİYETİ ARAÇ DEĞERİNİ AŞIYOR
Bu tip sorunların en büyük problemi, çözümünün oldukça masraflı olması. Yağ tüketimi ciddi seviyeye ulaşmış bir motorda genellikle tam motor revizyonu gerekiyor. Bu işlem; segmanların, gömleklerin, supap keçelerinin ve aşınmış yüzeylerin tamamen yenilenmesini kapsıyor. İşlem hem uzun hem de maliyetli. Birçok uzman, bu tür bir revizyonun birkaç bin dolara mal olabileceğini ve çoğu ikinci el araç için ekonomik anlamda mantıklı olmadığını belirtiyor.
SÜREKLİ YAĞ EKLİYORSANIZ DİKKAT
Aracın yağ seviyesinin sık sık düştüğünü fark ediyorsanız ve her seferinde ekleme yapmak zorunda kalıyorsanız bu durum, motorun ömrünün tükenmeye başladığının en net göstergesi olarak kabul ediliyor. Uzmanlar, bu aşamada büyük bir masrafa girmemek için aracı çalışır durumdayken satmanın çok daha doğru bir adım olduğunu belirtiyor.
ÜRETİCİLERİN “NORMAL YAĞ TÜKETİMİ” UYARISINA DİKKAT
Bazı otomobil markaları kullanım kitapçıklarında 1.000 kilometrede 1 litreye kadar yağ tüketimini “normal” olarak kabul ediyor. Ancak deneyimli ustalar ve sürücüler bu toleranslara şüpheyle yaklaşıyor. Pek çok uzmana göre modern bir motorda belirgin yağ tüketimi, marka ne derse desin, mutlaka bir aşınma göstergesidir.
