Elektrikli araçların daha az iş gücüyle üretilebilmesi ve artan uluslararası rekabet bu kararın temel sebepleri olarak gösterildi. Şirket yönetimi planı “kaçınılmaz” olarak nitelendirirken, sendikalar sert tepki gösterdi.
Şirketin merkezinden yapılan açıklamada, işten çıkarmaların yanı sıra işletme maliyetlerinin düşürülmesi, tesis yatırımlarının azaltılması, lojistik ve tedarik zincirlerinde yeniden yapılanmaya gidileceği belirtildi. Almanya’daki mobilite bölümüne odaklanacak plan çerçevesinde 13 bin kişinin işine son verilmesi bekleniyor.
Bosch İnsan Kaynakları Direktörü Stefan Grosch, alınan kararın zorunlu hale geldiğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Şirketin mobilite sektöründeki rekabet gücünü artırması ve maliyetleri kalıcı şekilde azaltması gerekiyor. Bunu başarabilmek için birçok yöntemi devreye alıyoruz. Ne yazık ki bu, daha önce açıklananların ötesinde yeni işten çıkarmaların önüne geçemeyeceğimiz anlamına geliyor. Bizim için çok acı verici ama bundan kaçış yok.”
Bosch, geçtiğimiz yıl da dünya genelinde 11 binden fazla çalışanını işten çıkarmış, bunun 4 bin 500’ü Almanya’da gerçekleşmişti. 2024 sonu itibarıyla şirketin dünya genelinde 418 bin, Almanya’da ise 130 bin çalışanı bulunuyor. Bosch, otomotiv parçalarının yanı sıra ev aletleri, elektrikli el aletleri ve endüstriyel teknolojiler üretiyor.
Otomotiv sektöründe yaşanan dönüşüm, Bosch gibi dev tedarikçileri de zor durumda bırakıyor. Elektrikli araç parçalarının benzinli ve dizel araçlara kıyasla daha az iş gücü gerektirmesi, şirketlerde istihdam daralmalarını hızlandırıyor. Ayrıca jeopolitik gelişmeler, gümrük vergileri ve küresel rekabet maliyet baskısını artırıyor.
Şirketin otomotiv parça satışları geçtiğimiz yıl yüzde 0,7 düşüşle 55,8 milyar avroya gerilemişti. Bu yıl ise satışların yaklaşık yüzde 2 artışla 57 milyar avroya ulaşması bekleniyor.
Çalışanlara bugün bildirilen işten çıkarma planına Almanya’nın en büyük sanayi sendikası IG Metall’den sert tepki geldi. Sendikanın üst düzey temsilcileri, Bosch’un aldığı kararın kabul edilemez olduğunu vurguladı. Yapılan açıklamada, “Almanya’daki tesislerimizin güvenliğini sağlayacak eş zamanlı taahhütler olmadan bu düzeyde personel kesintisini kabul etmeyeceğiz. Aslanlar gibi mücadele edeceğiz” ifadeleri kullanıldı.
Bu adımla birlikte Bosch, 2030’a kadar kademeli olarak Almanya’daki istihdamını ciddi ölçüde azaltacak. Kararın uygulama süreci ve sendikalarla yürütülecek görüşmeler, önümüzdeki dönemde ülkenin otomotiv sektöründe gerilimi daha da artıracak gibi görünüyor.
