Soğuk havaların etkisini artırmasıyla birlikte birçok sürücü sabah saatlerinde çalışmayan araçlarla karşı karşıya kalıyor. Uzmanlara göre bunun en önemli nedeni, düşük sıcaklıkların akü performansını ciddi şekilde düşürmesi ve uzun süre çalıştırılmayan araçlarda akünün donma noktasına yaklaşması.
Otomotiv uzmanları, özellikle kış aylarında araçların en geç iki günde bir çalıştırılmasının büyük önem taşıdığına dikkat çekiyor. Kısa süreli de olsa motorun çalıştırılması, akünün şarj olmasını sağlıyor ve donma riskini azaltıyor. Özellikle Doğu bölgesinde yaşayan vatandaşların daha kısa süre içerisinde bu uygulamayı gerçekleştirmesi gerekiyor.
Bu basit önlemi almayan sürücülerin ise kısa sürede akü değişimiyle karşı karşıya kalabileceği uyarısı yapılıyor.
Uzmanlar, soğuk havada uzun süre park halinde kalan araçlarda akünün kimyasal yapısının zayıfladığını, voltajın düştüğünü ve bunun da marş basmama sorununa yol açtığını belirtiyor. Özellikle gece sıcaklıklarının sıfırın altına düştüğü bölgelerde bu riskin daha da arttığı vurgulanıyor.
Uyarılara kulak asmayan sürücülere ekstra bir masraf çıkabilir. 2025 itibarıyla binek araçlar için akü fiyatları ortalama 4 bin TL’den başlayıp 8 bin TL’ye kadar çıkıyor.
Start-stop sistemli ve yüksek kapasiteli araçlarda bu rakam daha da yükseliyor. Uzmanlar, “Aracını iki günde bir çalıştırmayan sürücüler, birkaç dakikalık ihmalin bedelini binlerce lira ödeyerek karşılayabilir” değerlendirmesinde bulundu.