Wall Street Journal’ın (WSJ) Cuma günü yayınladığı ve sektöre bomba gibi düşen bir rapora göre, Ford yönetimi, amiral gemisi elektrikli kamyoneti olan F-150 Lightning projesini tamamen durdurmayı veya hurdaya çıkarmayı değerlendiriyor.
WSJ’ye göre bu radikal kararın arkasında; elektrikli modelin yol açtığı büyük kayıplar, yavaşlayan satışlar, sürekli yaşanan tedarik zinciri aksaklıkları ve piyasaya çıkması beklenen daha ucuz orta boy elektrikli kamyonetlerin, tam boyutlu F-150’nin pazar payını tehdit etmesi yatıyor.
Ford’un yaşadığı “tedarik aksaklıkları” yeni bir sorun değil. Nitekim Reuters’in haberine göre, Ford geçtiğimiz ay (Ekim 2025) bir sendika yetkilisinin açıklamasıyla, önemli bir alüminyum tedarikçisinin fabrikasında çıkan yangın nedeniyle Michigan’daki F-150 Lightning üretimini durdurmak zorunda kalmıştı.
Ford, perşembe günü yaptığı son açıklamada bu duraksamayı doğruladı:
“F-150 Lightning için iyi stoklarımız var. Rouge Elektrikli Araç Merkezi’ni doğru zamanda tekrar devreye sokacağız, ancak şu anda (üretime dönüş için) kesin bir tarihimiz yok.”
Bu “elektrikli kamyonet” krizi sadece Ford’a özgü görünmüyor. WSJ raporu, konuya aşina olan kişilere atıfta bulunarak, General Motors (GM) yöneticilerinin de benzer şekilde bazı elektrikli kamyon modellerini durdurmayı tartıştıklarını ekledi.
Görünüşe göre “Detroit Üçlüsü” (Ford, GM ve Chrysler’in ana şirketi Stellantis), ABD pazarındaki iddialı elektrikli araç (EV) planlarında sert bir frene basarak, kârlı olan benzinle çalışan geleneksel modellerine yeniden odaklanıyor.
