Günümüzde neredeyse her yeni araçta bulunan şerit takip asistanı, sürücülerin en fazla şikayet ettiği sistemlerin başında geliyor. Normalde aracı şeritte tutmak için tasarlanan bu teknoloji, aşırı hassas tepkiler vererek sürüşü zorlaştırabiliyor. Bazı sürücüler, aracın çizgileri yanlış algılayıp ani manevralar yapmasından endişe ediyor. Özellikle çukurlu yollarda sistemin hatalı tepkiler verdiği yönünde çok sayıda yorum bulunuyor.
Bir diğer tartışmalı teknoloji ise otomatik park sistemi. Teorik olarak sürücünün işini kolaylaştırması beklenen bu sistem, pratikte güven vermiyor. Birçok sürücü, sistemin uygun park alanını bulmasını beklemek yerine aracı kendi kontrolüyle park etmeyi tercih ediyor.
Sürücülerin sıkça devre dışı bıraktığı bir başka özellik de otomatik klima kontrolü. Fan hızını, hava yönünü ve sıcaklığı kendi belirleyen sistem, sürücülere fazla müdahaleci geliyor. Çoğu araç sahibi, sıcaklık ayarlarını manuel olarak yapmayı daha güvenli ve konforlu buluyor.
Benzer şekilde, ön cama yansıtılan projeksiyon ekranlar da tartışmalı özellikler arasında. Üreticiler bu sistemin sürücünün gözünü yoldan ayırmadan bilgi almasını sağladığını belirtse de, birçok kullanıcı bu ekranların dikkat dağıttığını düşünüyor.
Araç içi navigasyon sistemleri de artık eskisi kadar popüler değil. Trafik yoğunluğunu ve güzergâh güncellemelerini anlık olarak paylaşan Google Haritalar veya Waze gibi uygulamalar, otomobillerin dahili GPS sistemlerinden çok daha kullanışlı bulunuyor.
Aynı şekilde, FM radyonun yerini dijital müzik platformları aldı. Sürücüler artık Apple CarPlay veya Android Auto bağlantısı üzerinden Spotify ve YouTube Music gibi uygulamaları tercih ediyor.
Sıkça kapatılan bir diğer özellik ise start-stop sistemi. Trafik ışıklarında yakıt tasarrufu sağlamak amacıyla geliştirilen bu teknoloji, motoru geçici olarak durduruyor. Ancak birçok sürücü, sistemin yeniden çalıştığında oluşturduğu sarsıntıdan rahatsız olduğu için bu özelliği kapalı tutuyor.
Bazı sürücüler, araçtaki konfor sistemlerini ise alışılmışın dışında amaçlarla kullanıyor. Koltuk ısıtma özelliği, özellikle kış aylarında yemek veya içecekleri sıcak tutmak için tercih ediliyor.
Uzmanlara göre bu durum, otomotiv sektöründe “akıllı teknolojilerin” ne kadar hızla geliştiğini ancak kullanıcı alışkanlıklarının hâlâ geleneksel sürüş tarzına bağlı kaldığını gösteriyor.
