Ocak-Haziran döneminde Avrupa’da en çok satan beş modelin tamamı küçük sınıf araçlardan oluştu. Sandero 128 bin 842 adetle zirvede yer alırken, Bursa’da üretilen Renault Clio 122 bin 489 adetle ikinci sıraya yerleşti. Peugeot 208 üçüncü, Volkswagen T-Roc ve Golf ise ilk beşi tamamladı. Böylece 15 yıl boyunca lider olan Golf, yerini Renault Grubu’na devretmiş oldu.
ABD pazarında tablo değişmedi. Ford F-150, 256 bin 571 satışla bir kez daha zirvede yer aldı. Toyota RAV4, Honda CR-V, Chevrolet Silverado 1500 ve Toyota Camry, ilk beşte öne çıkan modeller oldu. Böylece pick-up ve büyük SUV hâkimiyeti sürmeye devam etti.
Türkiye’de ise Fiat Egea hem sedan hem de cross versiyonlarıyla liderliğini korudu. Ocak-Temmuz döneminde 40 bin 88 satış gerçekleştiren Egea’yı, 27 bin 283 adetle Renault Clio izledi. Megane üçüncü sırada yer aldı. Elektrikli araç kategorisinde ise BYD Seal U ve yerli üretim Togg T10X dikkat çekti.
Almanya’da Volkswagen modelleri listeyi domine etti. Golf 43 bin 762 satışla zirvede yer alırken, T-Roc, Tiguan ve Passat da ilk dörtte sıralandı. Opel Corsa ise beşinci oldu. İtalya’da Fiat Panda 62 bin 323 adetle liderliğini sürdürdü. Fransa’da Bursa üretimi Renault Clio 56 bin 291 satışla birinci sırayı bırakmadı. Birleşik Krallık’ta ise Ford Puma 26 bin 355 adetle en çok tercih edilen model oldu.
Böylece 2025’in ilk yarısında otomotiv pazarının hem Avrupa’da hem de Türkiye’de kompakt ve ekonomik araçların hâkimiyetinde geçtiği net bir şekilde ortaya çıktı.
